四川在线消息(记者 朱雪黎)上下高速，看着别人家的车从ETC(电子不停车收费系统)收费车道顺畅通行，你却在人工收费车道苦排长队，会不会羡慕嫉妒加悔恨?今年10月底起，不安ETC的车辆上下高速将会更难了。

官宣！10月底起，非ETC车辆全省上下高速只有一条车道可走！

四川在线消息(记者 朱雪黎)上下高速，看着别人家的车从ETC(电子不停车收费系统)收费车道顺畅通行，你却在人工收费车道苦排长队，会不会羡慕嫉妒加悔恨?今年10月底起，不安ETC的车辆上下高速将会更难了。还没安装ETC的车主要抓紧啦!

7月29日，记者从四川省交通运输厅获悉，按照全国统一要求，目前，我省正加速ETC车道建设和改造，将在今年10月底，实现所有非省界收费站仅保留一条人工/ETC混合车道，其余所有车道专供ETC车辆通行。

为什么要安装ETC?

省时、省钱、节能还更安全

“未来全面取消高速公路人工收费车道将是大势所趋，不安装ETC肯定会越来越不方便。

”四川省交通运输厅高速公路管理局局长刘洁梅认为，ETC通行高速公路，进出站可直接通行，不用停车排队等候，比非ETC车辆节约至少80%的时间，有利于提高通行效率。

此外，按照国家统一规定，今年底，每个非省界收费站将只有一条人工/ETC混合车道可供非ETC车辆和货车通行，其余所有车道专供ETC车辆通行。如非ETC车辆较多，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将越来越难。

除了省时，安装ETC也更省钱。

她介绍，目前，我省工行、农行、建行、中国银行、邮储、华夏、中信银行、省联社、兴业、交通、招商银行等11家银行共设立7000多个网点，已开办或即将开办ETC业务，免费安装，且可享受不少于5%的车辆通行费优惠政策。

按政策规定，从明年1月1日起，所有优惠政策将依托ETC实现，非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的通行费优惠政策。

我省推行ETC5年，实践证明，安装ETC车辆进出站不用反复起步、刹车，有利于降低油料成本、减少尾气排放，节能环保。

此外，全面完成ETC车道改造后，非ETC车辆与大货车共用一条人工/ETC混合车道上下高速，也有可能进一步增大交通安全风险。

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